瀏覽量：214,轉(zhuǎn)發(fā)量：105,閱讀時(shí)長(zhǎng)：258分鐘,米境通跨境電商ERP

排名	長(zhǎng)尾詞	全網(wǎng)指數(shù)	挖掘詞數(shù)	百度查詢	流量熱度
1	亞馬遜自動(dòng)廣告大詞要否掉嗎	6	11	百度查詢	46 元
2	自動(dòng)閱讀亞馬遜	62	14	百度查詢	39 元
3	亞馬遜自動(dòng)asin廣告	25	9	百度查詢	26 元
4	亞馬遜多久會(huì)自動(dòng)收貨	53	19	百度查詢	47 元
5	亞馬遜的自動(dòng)續(xù)費(fèi)會(huì)員可以取消嗎	7	11	百度查詢	49 元
6	亞馬遜訂單沒有自動(dòng)取消訂單	26	20	百度查詢	30 元
7	亞馬遜自動(dòng)貓糧機(jī)	51	15	百度查詢	24 元
8	亞馬遜自動(dòng)廣告在哪修改	64	19	百度查詢	12 元
9	亞馬遜的自動(dòng)廣告分析	57	5	百度查詢	26 元
10	亞馬遜自動(dòng)定價(jià)價(jià)格不會(huì)變	58	20	百度查詢	7 元

排名	長(zhǎng)尾詞	全網(wǎng)指數(shù)	挖掘詞數(shù)	360查詢	流量熱度
1	亞馬遜自動(dòng)扣36歐	60	1	360查詢	45 元
2	亞馬遜自動(dòng)投放廣告優(yōu)化技巧	67	2	360查詢	8 元
3	亞馬遜自動(dòng)廣告多少合適	11	2	360查詢	3 元
4	亞馬遜自動(dòng)創(chuàng)建棄置	67	3	360查詢	32 元
5	亞馬遜廣告什么時(shí)候開手動(dòng)什么時(shí)候開自動(dòng)	78	3	360查詢	47 元
6	亞馬遜自動(dòng)廣告三種	2	11	360查詢	43 元
7	亞馬遜自動(dòng)手動(dòng)廣告否定	19	10	360查詢	32 元
8	亞馬遜賣家的信用卡自動(dòng)更新	75	7	360查詢	5 元
9	亞馬遜自動(dòng)廣告頻繁調(diào)價(jià)格	14	14	360查詢	13 元
10	亞馬遜自動(dòng)廣告bid浮動(dòng)	18	11	360查詢	6 元

排名	長(zhǎng)尾詞	全網(wǎng)指數(shù)	挖掘詞數(shù)	搜狗查詢	流量熱度
1	亞馬遜自動(dòng)扣費(fèi)沒有會(huì)員	47	15	搜狗查詢	37 元
2	亞馬遜自動(dòng)廣告寬泛匹配要開嗎	25	2	搜狗查詢	46 元
3	亞馬遜標(biāo)題沒有自動(dòng)生成品牌	37	17	搜狗查詢	19 元
4	亞馬遜自動(dòng)廣告要進(jìn)行否定嗎	0	16	搜狗查詢	43 元
5	亞馬遜如何自動(dòng)定價(jià)	77	3	搜狗查詢	48 元
6	亞馬遜自動(dòng)廣告如何修改競(jìng)價(jià)	67	11	搜狗查詢	32 元
7	亞馬遜開自動(dòng)廣告燒得好快	56	12	搜狗查詢	18 元
8	亞馬遜日本站沒開自動(dòng)扣費(fèi)了	37	6	搜狗查詢	20 元
9	美國亞馬遜手機(jī)自動(dòng)下單	75	12	搜狗查詢	13 元
10	怎樣關(guān)閉kindle亞馬遜自動(dòng)扣款	80	16	搜狗查詢	35 元

四、亞馬遜自動(dòng)回購相關(guān)圖片展示

亞馬遜自動(dòng)回購涉及信息技術(shù)領(lǐng)域，具體公開一種ERP電子附件管理方法及計(jì)算機(jī)設(shè)備。ERP電子附件管理方法包括：附件系統(tǒng)接收ERP客戶端上傳的附件寫入請(qǐng)求，將附件寫入請(qǐng)求以及對(duì)應(yīng)附件存儲(chǔ)至服務(wù)器內(nèi)存；為附件生成唯一對(duì)應(yīng)的附件編碼，并將附件寫入文件系統(tǒng)中；讀取附件的附件信息并將附件信息存儲(chǔ)至服務(wù)器內(nèi)存；提取附件寫入請(qǐng)求中的ERP關(guān)聯(lián)信息，將ERP關(guān)聯(lián)信息與附件信息以及對(duì)應(yīng)的附件編碼寫入與該附件對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)庫列表中。的ERP電子附件管理方法中，附件系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)解耦可獨(dú)立運(yùn)行，能夠支持不同的ERP系統(tǒng)，還可以分流網(wǎng)絡(luò)請(qǐng)求和網(wǎng)絡(luò)流量，節(jié)約了存儲(chǔ)空間，解決了附件關(guān)聯(lián)問題，為日后擴(kuò)展提供了非常好的便利性。亞馬遜自動(dòng)回購一種北斗同城無車承運(yùn)物流平臺(tái)，包括車主端、無車承運(yùn)服務(wù)平臺(tái)端、貨主端和通訊傳輸網(wǎng)絡(luò)，所述貨主端通過所述通訊傳輸網(wǎng)絡(luò)與所述無車承運(yùn)服務(wù)平臺(tái)端連接，將貨源信息及貨物定位查詢請(qǐng)求上傳至所述無車承運(yùn)服務(wù)平臺(tái)端，同時(shí)接收所述無車承運(yùn)服務(wù)平臺(tái)端下達(dá)的貨車信息及管理調(diào)度指令，所述無車承運(yùn)服務(wù)平臺(tái)端對(duì)貨源信息進(jìn)行分析，所述車主端通過所述通訊傳輸網(wǎng)絡(luò)與無車承運(yùn)服務(wù)平臺(tái)端連接，接收無車承運(yùn)服務(wù)平臺(tái)端發(fā)布的發(fā)貨源信息指令和在線協(xié)議簽署指令，所述車主端上傳貨物實(shí)時(shí)位置給所述無車承運(yùn)服務(wù)平臺(tái)端，所述無車承運(yùn)服務(wù)平臺(tái)端再通過通訊傳輸網(wǎng)絡(luò)發(fā)給所述貨主端，實(shí)現(xiàn)貨主端獲取貨物實(shí)時(shí)位置。該發(fā)明可以克服同城物流依賴人工調(diào)度、車?貨信息不對(duì)稱、貨車返程空載率高、成本高利潤(rùn)低等弊端。

本文為米境通erp系統(tǒng)發(fā)表，未經(jīng)許可，不得轉(zhuǎn)載。

相關(guān)文章