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亞馬遜店鋪掛了3次在此提供了包括一個基體(22)以及一個涂層的一種物品。該物品可以是一個切削鑲片(20)，它顯示出在形成切削的材料的去除操作中改進的性能，或者是用于不形成切削的操作中的一種耐磨損的部件。一種耐磨損的涂覆方案(40)具有含鋁、鉻、和氮的底層(42)以及頂層(46)。該涂覆方案(40)還包括含鈦、鋁、鉻和氮的一個中間的多周期性納米層涂覆方案(44)。這個中間的多周期性納米層(44)的涂覆方案包括多組交替的層安排(50、52、54、56、58、60、62)。這些交替的層安排(50、52、54、56、58、60、62)中的每一個具有含鈦、鋁和氮的一個基底層(64)、以及一個納米層區(qū)，該納米層區(qū)具有多組交替的納米層(68、70、72、74、76、78)。每組交替的納米層(68、70、72、74、76、78)具有含鋁、鉻、鈦和氮的一個納米層(82)以及含鋁、鉻、鈦和氮的另一個納米層(84)。該基底層的厚度G是小于該納米層區(qū)厚度F。亞馬遜店鋪掛了3次提供一種無車承運物流平臺智能運輸管理系統(tǒng)及其應(yīng)用，其解決了現(xiàn)有貨車的運力信息與貨源信息嚴(yán)重分離，信息不暢的技術(shù)問題，其設(shè)有電子運單管理模塊，電子運單管理模塊設(shè)有通過通訊傳輸網(wǎng)絡(luò)相連接的貨主終端、車主終端、貨物承運平臺；貨物承運平臺設(shè)有WEB服務(wù)器、數(shù)據(jù)存儲器、交換機、路由器、車貨源信息系統(tǒng)，WEB服務(wù)器與數(shù)據(jù)存儲器、交換機、路由器、車貨源信息系統(tǒng)通過網(wǎng)線依次首尾連接；貨主終端向WEB服務(wù)器上傳托運單數(shù)據(jù)，WEB服務(wù)器接收到托運單數(shù)據(jù)后生成無車承運人電子路單，無車承運人電子路單先后經(jīng)交換機、路由器、車貨源信息系統(tǒng)發(fā)送至車主終端，可廣泛應(yīng)用于道路貨運無車承運物流平臺技術(shù)領(lǐng)域。

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