瀏覽量：542,轉(zhuǎn)發(fā)量：82,閱讀時(shí)長(zhǎng)：695分鐘,米境通跨境電商ERP

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四、亞馬遜注冊(cè)店鋪難相關(guān)圖片展示

亞馬遜注冊(cè)店鋪難提供了ERP系統(tǒng)的儲(chǔ)備項(xiàng)目數(shù)據(jù)處理方法及其系統(tǒng)，其中，所述方法包括：A、在ERP系統(tǒng)的項(xiàng)目管理中獨(dú)立劃分出用于處理儲(chǔ)備項(xiàng)目數(shù)據(jù)的部分；B、依據(jù)實(shí)際項(xiàng)目構(gòu)建情況，創(chuàng)建對(duì)應(yīng)的儲(chǔ)備項(xiàng)目；C、將項(xiàng)目信息分為個(gè)性信息及共性信息進(jìn)行獨(dú)立管理。上述方法以現(xiàn)有ERP系統(tǒng)的項(xiàng)目管理模塊為基礎(chǔ)，通過在其中獨(dú)立劃分出用于管理儲(chǔ)備項(xiàng)目的部分，并設(shè)置相應(yīng)的特定管理模式，使儲(chǔ)備項(xiàng)目能夠良好的納入ERP系統(tǒng)管理體系，具有良好的應(yīng)用前景。亞馬遜注冊(cè)店鋪難涉及軌道車輛的帶有直通式電空制動(dòng)機(jī)的壓縮空氣制動(dòng)裝置，所述直通式電空制動(dòng)機(jī)具有制動(dòng)控制單元(1)，所述制動(dòng)控制單元具有連接有制動(dòng)執(zhí)行器(3)的制動(dòng)控制器(2)以及與制動(dòng)執(zhí)行器(3)連接的制動(dòng)先導(dǎo)控制壓力傳感器(4)，所述直通式電空制動(dòng)機(jī)還帶有由制動(dòng)執(zhí)行器(3)以制動(dòng)先導(dǎo)控制壓力(Cv1)加載的壓力轉(zhuǎn)換器(5)，所述壓力轉(zhuǎn)換器(5)與至少一個(gè)設(shè)在其后的制動(dòng)缸連接。為了提出軌道車輛的帶有直通式電空制動(dòng)機(jī)的、尤其是在快速制動(dòng)中具有改善的制動(dòng)性能的壓縮空氣制動(dòng)裝置，并列于制動(dòng)控制單元(1)設(shè)置了獨(dú)立的監(jiān)測(cè)控制單元(6)，其具有與監(jiān)測(cè)執(zhí)行器(8)連接的監(jiān)測(cè)控制器(7)以及與監(jiān)測(cè)執(zhí)行器(8)連接的監(jiān)測(cè)先導(dǎo)控制壓力傳感器(9)。通過利用監(jiān)測(cè)先導(dǎo)控制壓力傳感器(9)，能夠調(diào)節(jié)監(jiān)測(cè)執(zhí)行器(8)的輸出端的監(jiān)測(cè)先導(dǎo)控制壓力(Cv2)，其中，可以分別將制動(dòng)先導(dǎo)控制壓力(Cv1)和監(jiān)測(cè)先導(dǎo)控制壓力(Cv2)中的較高壓力或者在制動(dòng)控制單元(1)出現(xiàn)故障時(shí)將監(jiān)測(cè)先導(dǎo)控制壓力(Cv2)轉(zhuǎn)換至制動(dòng)缸。壓力轉(zhuǎn)換器(5)在輸入端與壓力傳感器(17)連接，所述壓力傳感器(17)在輸出端與監(jiān)測(cè)控制器(7)連接。

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