2019-07-26 17:12:00 - 米境通跨境電商

速賣通直通車是我們常用的引流工具，當我們呢想要針對直通車進行調整時就得首先了解速賣通直通車投資盈虧情況，只有這樣，才能為后續(xù)診斷與優(yōu)化做準確操作，今天小米跨境電商erp就來教教大家速賣通直通車的盈虧情況怎么看。

我們先進到直通車后臺首頁，在"數據效果"中勾選"七日花費"、"七日下單數"、"七日下單金額"、"七日加入購物車次數"、"七日加入收藏夾次數"。

計算直通車是賺是虧，我們了解投入金額，得到進帳金額，就可以算得投資回報率ROI。

投資回報率ROI = 投入成本/得到金額。這里小米跨境電商提醒下，直通車里的"七天下單金額"并非是真正買家支付金額，下單到真正支付中間有遺失，不然就不存在我們每天要做的催付款工作，直通車下單到轉化的行業(yè)均值60%。

ROI = 1365/4624 = 1/3.4 ，即投資1元出去，可拿回3.4元。從此數據中，我們近一周開車是賺錢的。

有些童鞋可能會有疑惑，"這種計算不合理，漏掉了產品傭金，還有成本呢?"”還有那什么運營提成......"這些想法沒有錯，但是也要分清狀況。

如我們現(xiàn)從開車中只能得到開車費用，開車下單金額等數據，那內里的什么產品傭金，你知道那個產品的哪個訂單由開車帶來的?計算么，在現(xiàn)有數據下，制作一個簡易模型，得到答案即可。若真要仔細盤算開車產品的成本，運營的提成，那你還得再找到每個開車轉化的產品訂單號是哪個(這個數據直通車里看不了)、公司辦公租金、人員工資、水電費，你都可算進去，最終的結果是越扯越多、越扯越亂，到最后暈的是自己。

當然，對于覺得開車效果不好的賣家來說，光計算ROI是不夠的，即使得到的是賺錢，但這也只是直通車帳號近七天整體盈虧的情況。帳號里可能有多個產品在推廣，每個計劃下不同產品，賣家們投入的成本力度不同，所以帳號整體是賺，有可能重點推的幾個產品回報不好，所以還要再深入到所推產品中，認真再研究。