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Shopeeerp日本跨境電商選品報(bào)告混合動(dòng)力車輛包括內(nèi)燃機(jī)、蓄電裝置、旋轉(zhuǎn)電機(jī)和控制器。內(nèi)燃機(jī)包括可變氣門致動(dòng)裝置?？勺儦忾T致動(dòng)裝置構(gòu)造為改變進(jìn)氣門的工作特性。蓄電裝置構(gòu)造為被充電。旋轉(zhuǎn)電機(jī)構(gòu)造為通過使用從蓄電裝置供給的電力生成用于驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力車輛的驅(qū)動(dòng)力。控制器構(gòu)造為導(dǎo)致混合動(dòng)力車輛在電量維持模式和電量消耗模式中的選擇的一個(gè)中行駛。電量維持模式是將蓄電裝置的荷電狀態(tài)保持在預(yù)定范圍內(nèi)的模式。電量消耗模式是與電量維持模式相比將荷電狀態(tài)的消耗賦予更高優(yōu)先級(jí)的模式?？刂破鳂?gòu)造為改變用于從電量消耗模式切換到電量維持模式的切換條件，使得第一荷電狀態(tài)高于第二荷電狀態(tài)。第一荷電狀態(tài)是當(dāng)進(jìn)氣門的工作特性不可改變到期望工作特性時(shí)控制器從電量消耗模式切換到電量維持模式的荷電狀態(tài)。第二荷電狀態(tài)是當(dāng)進(jìn)氣門的工作特性可改變到期望工作特性時(shí)控制器從電量消耗模式切換到電量維持模式的荷電狀態(tài)。Shopeeerp日本跨境電商選品報(bào)告可存放跨境電商運(yùn)輸箱的倉(cāng)儲(chǔ)籠。目前在物流快遞公司中，經(jīng)常需要將跨境電商運(yùn)輸箱進(jìn)行存放在倉(cāng)儲(chǔ)籠中，一些收件人在去快速公司拿取跨境電商運(yùn)輸箱時(shí)，經(jīng)常會(huì)發(fā)生自己的跨境電商運(yùn)輸箱壓在倉(cāng)儲(chǔ)籠的底部，在取出倉(cāng)儲(chǔ)籠底部的跨境電商運(yùn)輸箱時(shí)需要將頂部的跨境電商運(yùn)輸箱一件一件取出，整個(gè)過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力。一種可存放跨境電商運(yùn)輸箱的倉(cāng)儲(chǔ)籠，其組成包括：前立柱（1）和后立柱（2），兩個(gè)前立柱之間平行的設(shè)置有兩個(gè)長(zhǎng)度相同的空心方管（4），其中上方空心方管通過折頁A（5）與轉(zhuǎn)動(dòng)框架（6）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)動(dòng)框架上設(shè)置有耳板A（8），前立柱上固定有插環(huán)A（9），同時(shí)插環(huán)A。應(yīng)用于物流領(lǐng)域。譯 原文 => 英文V

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