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四、戰(zhàn)斧獨(dú)立站erpb2b跨境電商選品相關(guān)圖片展示

戰(zhàn)斧獨(dú)立站erpb2b跨境電商選品一種電廠接入系統(tǒng)方案的比選方法，首先通過可行性研究，選擇幾個(gè)可行的電廠接入系統(tǒng)方案；以滿足系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行為約束，對幾個(gè)可行性方案進(jìn)行最大受電能力搜索計(jì)算，得到不同電廠接入系統(tǒng)方案下地區(qū)電網(wǎng)的受電能力；綜合考慮受電能力以及電廠接入系統(tǒng)投資，通過多目標(biāo)優(yōu)化，得出綜合效益最好的電廠接入系統(tǒng)方案。通過的技術(shù)方案，可以使電廠接入系統(tǒng)方案綜合考慮接入系統(tǒng)投資和地區(qū)電網(wǎng)受電能力兩方面因素，選定綜合效益最好的電廠接入系統(tǒng)方案。戰(zhàn)斧獨(dú)立站erpb2b跨境電商選品一種通過車載單元OBU進(jìn)行收費(fèi)管理的方法和系統(tǒng)、路側(cè)單元及后臺(tái)系統(tǒng)，方法包括：當(dāng)車輛通過公路入口時(shí)，后臺(tái)系統(tǒng)獲取對應(yīng)的入口車輛信息并通過入口ODU將入口車輛信息寫入OBU；OBU與設(shè)置于公路路側(cè)的多個(gè)路側(cè)單元RSU分別交互，由RSU產(chǎn)生相應(yīng)的交互記錄；后臺(tái)系統(tǒng)從交互記錄中獲取對應(yīng)的OBU信息及RSU信息；若后臺(tái)系統(tǒng)根據(jù)交互記錄判斷同一RSU多次與同一OBU交互，則控制對應(yīng)的RSU抓拍攜帶該OBU的車輛，并將圖片數(shù)據(jù)上傳到后臺(tái)系統(tǒng)，由后臺(tái)系統(tǒng)判斷所述車輛是否存在逃費(fèi)行為。公開的方法可以準(zhǔn)確識(shí)別車輛是否存在逃費(fèi)行為，并為處罰提供依據(jù)，有利于公路收費(fèi)工作人員及時(shí)采取處理措施。

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