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四、亞馬遜庫(kù)存 大尺寸相關(guān)圖片展示

亞馬遜庫(kù)存 大尺寸公開(kāi)一種面向復(fù)雜產(chǎn)品拆卸再生的拆卸方案及再生方案的集成決策方法，步驟如下：隨機(jī)生成初始的復(fù)雜待拆卸產(chǎn)品的拆卸方案和再生方案；根據(jù)復(fù)雜待拆卸產(chǎn)品零部件質(zhì)量狀態(tài)和拆卸優(yōu)先關(guān)系，生成可行的拆卸方案和再生方案；采用實(shí)數(shù)編碼機(jī)制對(duì)拆卸方案和再生方案編碼；利用改進(jìn)的協(xié)同進(jìn)化算法對(duì)上述編碼進(jìn)行進(jìn)化操作，優(yōu)化整體再生價(jià)值，同時(shí)得出最優(yōu)的拆卸方案和再生方案。提出的集成決策方法，克服了現(xiàn)有方法因未同時(shí)考慮拆卸方案和再生方案的相互影響而無(wú)法實(shí)現(xiàn)利益最大化的缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜產(chǎn)品拆卸再生的集成決策。亞馬遜庫(kù)存 大尺寸本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)工具變速齒輪箱的變速桿的定位結(jié)構(gòu)，其包括一齒輪箱前殼、一齒輪箱后殼和兩個(gè)與齒輪箱后殼配合安裝的限位裝置，齒輪箱后殼上設(shè)置有兩個(gè)用于供變速桿穿出和移動(dòng)的腰形孔，齒輪箱后殼與齒輪箱前殼連接后將兩個(gè)限位裝置分別固定于對(duì)應(yīng)的腰形孔的外側(cè)，兩個(gè)限位裝置與齒輪箱后殼之間分別設(shè)置有用于供變速桿移動(dòng)和限制變速桿移動(dòng)范圍的空腔部，兩個(gè)限位裝置上分別設(shè)置有用于供變速桿穿進(jìn)空腔部的安裝槽。這樣從腰形孔中滲出的潤(rùn)滑油會(huì)存放于空腔部，防止?jié)櫥蜐B出而影響外觀及污染環(huán)境；同時(shí)，限位裝置能夠限制變速桿的移動(dòng)范圍，防止變速桿脫落。另外，限位裝置可以作為變速桿的支點(diǎn)，方便變速桿進(jìn)行撥動(dòng)操作。

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