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亞馬遜acos自動很高本實(shí)用新型涉及物流搬運(yùn)平臺主體的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種物流搬運(yùn)平臺的緩沖裝置，包括搬運(yùn)平臺主體，搬運(yùn)平臺主體的側(cè)壁通過緊固件連接有安裝座，安裝座遠(yuǎn)離搬運(yùn)平臺主體的側(cè)面上開設(shè)有安裝槽，安裝座上設(shè)置有緩沖件，緩沖件包括設(shè)置在安裝槽內(nèi)通過連接組件與安裝座連接的第一緩沖板、以及與第一緩沖板通過彈性件連接的第二緩沖板，第二緩沖板位于安裝槽外側(cè)。本實(shí)用新型具有防止貨車與搬運(yùn)平臺主體碰撞，而導(dǎo)致貨車或搬運(yùn)平臺主體損壞的效果。亞馬遜acos自動很高提供了一種智能業(yè)務(wù)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)方法及裝置、智能業(yè)務(wù)系統(tǒng)，其中，上述方法包括：接收來自核心網(wǎng)的業(yè)務(wù)請求消息；將業(yè)務(wù)請求消息轉(zhuǎn)換成字符串消息，其中，該字符串消息攜帶有從業(yè)務(wù)請求消息中提取的指定參數(shù)；根據(jù)字符串消息和預(yù)先配置的業(yè)務(wù)流程模板執(zhí)行后續(xù)業(yè)務(wù)流程，其中，上述字符串消息和業(yè)務(wù)流程模板相對應(yīng)。采用提供的上述技術(shù)方案，解決了相關(guān)技術(shù)中，尚無有效地實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議類型、業(yè)務(wù)服務(wù)類型和接入方式類型的融合的自服務(wù)系統(tǒng)等技術(shù)問題等技術(shù)問題，從而通過預(yù)先配置的邏輯流程便可以實(shí)現(xiàn)融合性的自服務(wù)系統(tǒng)業(yè)務(wù)，進(jìn)而在一定程度了節(jié)省了人力物力成本，同時實(shí)現(xiàn)簡單。

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