瀏覽量：129,轉(zhuǎn)發(fā)量：133,閱讀時(shí)長(zhǎng)：548分鐘,米境通跨境電商ERP

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四、蝦皮跨境電商適合賣什么產(chǎn)品相關(guān)圖片展示

蝦皮跨境電商適合賣什么產(chǎn)品物流配送的能耗計(jì)算方法、配送方案獲取方法和裝置，屬于物流領(lǐng)域。所述方法包括：選擇車輛的第一配送路徑；設(shè)置所述車輛在所述第一配送路徑上各個(gè)客戶點(diǎn)的出發(fā)時(shí)間，得到所述車輛的多個(gè)第一配送方案；計(jì)算每個(gè)第一配送方案的能耗；比較每個(gè)第一配送方案的能耗，將能耗符合第一預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的第一配送方案確定為所述車輛在所述第一配送路徑上的優(yōu)選配送方案。通過獲取車輛在同一個(gè)配送路徑上的多個(gè)配送方案，并根據(jù)各個(gè)配送方案中客戶點(diǎn)出發(fā)時(shí)間所對(duì)應(yīng)的速度，計(jì)算配送方案的能耗，由于出發(fā)時(shí)間影響到車輛行駛速度，因此所計(jì)算出的能耗反映交通狀況的影響，提高了準(zhǔn)確性，也就避免了由于能耗計(jì)算不準(zhǔn)確而造成的能源浪費(fèi)。蝦皮跨境電商適合賣什么產(chǎn)品一種交通信號(hào)協(xié)調(diào)配時(shí)方案的N周期加權(quán)調(diào)節(jié)過渡方法，其包括以下步驟：選取交叉口相位差設(shè)置的參考基準(zhǔn)點(diǎn)；讀取過渡前后的交通信號(hào)協(xié)調(diào)配時(shí)方案；確定各交叉口過渡方案的信號(hào)周期正負(fù)允許調(diào)整空間；推算各交叉口相位差的初始調(diào)整量；計(jì)算各交叉口過渡方案的信號(hào)周期正向與負(fù)向調(diào)整總量；求取交叉口相位差的最大調(diào)整比例；判定整個(gè)協(xié)調(diào)控制方案過渡所需的最少周期數(shù)；確定各交叉口的各個(gè)過渡周期調(diào)整量。給出的N周期加權(quán)調(diào)節(jié)過渡方法可以綜合考慮各交叉口過渡信號(hào)周期的不同允許取值空間，將根據(jù)交叉口相位差最大調(diào)整比例的最小化要求，通過若干個(gè)過渡信號(hào)周期最終實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)控制方案的快速平滑過渡。?

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