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怎么注冊(cè)wish提供了一種不確定交通污染氣體排放控制方案評(píng)價(jià)方法，在分析影響交通污染氣體排放控制方案選擇的各種影響因素基礎(chǔ)上，針對(duì)限速、單向交通、交通渠化、信號(hào)配時(shí)等交通污染氣體排放控制備選方案，結(jié)合道路交通污染排放監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和專家經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)限速、單向交通、交通渠化、信號(hào)配時(shí)等交通污染氣體排放控制備選方案，通過(guò)分析決策者的不同風(fēng)險(xiǎn)態(tài)度對(duì)交通污染氣體排放管控備選方案排序的靈敏度分析，從中選擇若干個(gè)滿意的方案進(jìn)行排序，得到最佳方案。主要用于評(píng)估多個(gè)不確定性交通污染氣體排放控制方案優(yōu)劣的智能決策分析，為管理者選擇最佳的交通污染氣體排放管控應(yīng)急方案提供決策支撐。怎么注冊(cè)wish一種直接測(cè)量軌道中線的方法及裝置，將小車?yán)忡R光學(xué)中心設(shè)置于軌道測(cè)量?jī)x左、右輪系的走行輪下母線的連線中點(diǎn)上；軌道測(cè)量?jī)x左、右輪系以軌道作用邊為基準(zhǔn)將小車?yán)忡R中心自動(dòng)強(qiáng)制對(duì)中，使上述連線中點(diǎn)與軌道中線點(diǎn)重合。裝置包括測(cè)量梁、連接軸和輔助梁，測(cè)量梁與輔助梁由連接軸連接；測(cè)量梁的左側(cè)梁通過(guò)自動(dòng)強(qiáng)制對(duì)中裝置與右側(cè)梁連接，左側(cè)梁外側(cè)下端安裝左輪系，右側(cè)梁的外側(cè)下端安裝右輪系，自動(dòng)強(qiáng)制對(duì)中裝置處于測(cè)量梁的中線位置；輔助梁與測(cè)量梁結(jié)構(gòu)相同；將測(cè)量的誤差環(huán)節(jié)減到了最少，軌道中線測(cè)量的精度僅取決于全站儀，不受軌距、水平、坡度、方位角等參數(shù)的影響，是一種自動(dòng)、連續(xù)、高精度直接測(cè)量軌道中線的有效測(cè)量方法。

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