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四、dying wish相關(guān)圖片展示

dying wish提供了一種那個(gè)于住宅小區(qū)的停車場(chǎng)管理管理系統(tǒng)管理停車場(chǎng)的方法及停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，所述停車場(chǎng)管理系統(tǒng)管理停車場(chǎng)的方法包括步驟S01車牌信息采集，S02車牌身份分類，S03準(zhǔn)入判斷，S06車位信息采集，S07車位信息統(tǒng)計(jì)，S08車位信息提示。所述停車場(chǎng)管理系統(tǒng)包括主控模塊以及分別于所述主控模塊連接的車牌信息采集模塊、車位信息采集模塊、空余車位提示模塊，所述車牌采集模塊采集進(jìn)出停車場(chǎng)的車牌號(hào)信息，所述主控模塊識(shí)別車牌身份分類并鑒別是否為外來(lái)車輛，同時(shí)比較分析是否為外來(lái)車輛進(jìn)入時(shí)間段和是否有空余車位并判斷是否允許進(jìn)入停車場(chǎng)。通過(guò)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)對(duì)停車場(chǎng)的管理方法及停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可以解決小區(qū)停車場(chǎng)利用率低，停車位閑置而外來(lái)車輛又無(wú)處停車的問(wèn)題，且不影響小區(qū)內(nèi)普通車輛的正常停放。dying wish本實(shí)用新型提出了一種軌道交通站臺(tái)門輔助踏板系統(tǒng)，包括：站臺(tái)車輛行程檢測(cè)控制器信號(hào)端連接主控系統(tǒng)信號(hào)傳輸端，所述主控系統(tǒng)電機(jī)控制端連接電機(jī)信號(hào)端，所述電機(jī)帶動(dòng)折疊桿伸縮運(yùn)動(dòng)，所述折疊桿一端連接站臺(tái)立面，所述折疊桿另一端連接調(diào)節(jié)板底部。本實(shí)用新型的踏板系統(tǒng)利用車輛進(jìn)出站及站臺(tái)門的控制信號(hào)，實(shí)現(xiàn)車輛對(duì)位停車前踏板已伸出到位，車輛起步后踏板開(kāi)始縮回，從而保證乘客上下車的安全。

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