瀏覽量：790,轉(zhuǎn)發(fā)量：144,閱讀時(shí)長(zhǎng)：958分鐘,米境通跨境電商ERP

排名	長(zhǎng)尾詞	全網(wǎng)指數(shù)	挖掘詞數(shù)	百度查詢	流量熱度
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2	跨境電商公司應(yīng)收賬款管理	79	18	百度查詢	37 元
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7	跨境電商衣服庫(kù)存管理	46	2	百度查詢	35 元
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排名	長(zhǎng)尾詞	全網(wǎng)指數(shù)	挖掘詞數(shù)	360查詢	流量熱度
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3	中小團(tuán)隊(duì)跨境電商管理模式	90	20	360查詢	50 元
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5	跨境電商管理風(fēng)險(xiǎn)包括哪些	90	7	360查詢	30 元
6	跨境電商屬邊檢管理嗎	7	12	360查詢	33 元
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1	跨境電商運(yùn)營(yíng)管理知識(shí)	52	15	搜狗查詢	38 元
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6	跨境電商公司逆向物流管理流程	53	11	搜狗查詢	14 元
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10	跨境服裝電商倉(cāng)庫(kù)管理	54	7	搜狗查詢	2 元

四、跨境電商的管理體系相關(guān)圖片展示

跨境電商的管理體系描述了用于生成解決方案路徑疊加界面以傳輸解決方案路徑的方法和系統(tǒng)。所公開(kāi)的技術(shù)包括從車(chē)輛接收車(chē)輛數(shù)據(jù)和外部數(shù)據(jù)。車(chē)輛數(shù)據(jù)包括車(chē)輛位置和車(chē)輛目的地，并且外部數(shù)據(jù)包括多個(gè)外部對(duì)象中的每個(gè)外部對(duì)象的位置和移動(dòng)路徑。在車(chē)輛位置和車(chē)輛目的地之間確定解決方案路徑，其中，解決方案路徑不與多個(gè)外部對(duì)象相交。生成解決方案路徑疊加界面，該解決方案路徑疊加界面包括沿解決方案路徑行駛的車(chē)輛并且包括多個(gè)外部對(duì)象中的至少一些外部對(duì)象。輸出解決方案路徑疊加界面以供顯示，該解決方案路徑疊加界面被配置為接收來(lái)自操作員的命令，該命令引起經(jīng)更新的解決方案路徑，該經(jīng)更新的解決方案路徑被傳輸?shù)杰?chē)輛以供執(zhí)行。跨境電商的管理體系一種北斗同城無(wú)車(chē)承運(yùn)物流平臺(tái)，包括車(chē)主端、無(wú)車(chē)承運(yùn)服務(wù)平臺(tái)端、貨主端和通訊傳輸網(wǎng)絡(luò)，所述貨主端通過(guò)所述通訊傳輸網(wǎng)絡(luò)與所述無(wú)車(chē)承運(yùn)服務(wù)平臺(tái)端連接，將貨源信息及貨物定位查詢請(qǐng)求上傳至所述無(wú)車(chē)承運(yùn)服務(wù)平臺(tái)端，同時(shí)接收所述無(wú)車(chē)承運(yùn)服務(wù)平臺(tái)端下達(dá)的貨車(chē)信息及管理調(diào)度指令，所述無(wú)車(chē)承運(yùn)服務(wù)平臺(tái)端對(duì)貨源信息進(jìn)行分析，所述車(chē)主端通過(guò)所述通訊傳輸網(wǎng)絡(luò)與無(wú)車(chē)承運(yùn)服務(wù)平臺(tái)端連接，接收無(wú)車(chē)承運(yùn)服務(wù)平臺(tái)端發(fā)布的發(fā)貨源信息指令和在線協(xié)議簽署指令，所述車(chē)主端上傳貨物實(shí)時(shí)位置給所述無(wú)車(chē)承運(yùn)服務(wù)平臺(tái)端，所述無(wú)車(chē)承運(yùn)服務(wù)平臺(tái)端再通過(guò)通訊傳輸網(wǎng)絡(luò)發(fā)給所述貨主端，實(shí)現(xiàn)貨主端獲取貨物實(shí)時(shí)位置。該發(fā)明可以克服同城物流依賴人工調(diào)度、車(chē)?貨信息不對(duì)稱、貨車(chē)返程空載率高、成本高利潤(rùn)低等弊端。

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