瀏覽量：945,轉(zhuǎn)發(fā)量：133,閱讀時長：136分鐘,米境通跨境電商ERP

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四、跨境電商供應(yīng)鏈管理類型相關(guān)圖片展示

跨境電商供應(yīng)鏈管理類型本實用新型實施例提出了一種設(shè)備管理系統(tǒng)及倉庫管理系統(tǒng)，涉及設(shè)備管理技術(shù)領(lǐng)域，設(shè)備管理系統(tǒng)包括電子觸摸屏、主控芯片及多個第一指示器，主控芯片分別與電子觸摸屏及多個第一指示器電連接，多個第一指示器與多個設(shè)備工具一一對應(yīng)；電子觸摸屏用于接收用戶的輸入以產(chǎn)生相應(yīng)的任務(wù)信息，并將任務(wù)信息發(fā)送給主控芯片；主控芯片用于根據(jù)任務(wù)信息，確定出相應(yīng)的設(shè)備工具，并依據(jù)確定出的設(shè)備工具，控制與確定出的設(shè)備工具相應(yīng)的第一指示器發(fā)出第一指示信息。本實用新型實施例所提供的一種設(shè)備管理系統(tǒng)及倉庫管理系統(tǒng)，能夠提升設(shè)備工具的出庫效率。跨境電商供應(yīng)鏈管理類型本實用新型公開了一種北斗同城無車承運物流平臺，包括車主端、無車承運服務(wù)平臺端、貨主端和通訊傳輸網(wǎng)絡(luò)，所述貨主端通過所述通訊傳輸網(wǎng)絡(luò)與所述無車承運服務(wù)平臺端連接，將貨源信息及貨物定位查詢請求上傳至所述無車承運服務(wù)平臺端，同時接收所述無車承運服務(wù)平臺端下達的貨車信息及管理調(diào)度指令，所述無車承運服務(wù)平臺端對貨源信息進行分析，所述車主端通過所述通訊傳輸網(wǎng)絡(luò)與無車承運服務(wù)平臺端連接，接收無車承運服務(wù)平臺端發(fā)布的發(fā)貨源信息指令和在線協(xié)議簽署指令，所述車主端上傳貨物實時位置給所述無車承運服務(wù)平臺端，所述無車承運服務(wù)平臺端再通過通訊傳輸網(wǎng)絡(luò)發(fā)給所述貨主端，實現(xiàn)貨主端獲取貨物實時位置。該實用新型可以克服同城物流依賴人工調(diào)度、車?貨信息不對稱、貨車返程空載率高、成本高利潤低等弊端。

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