瀏覽量：59,轉(zhuǎn)發(fā)量：32,閱讀時(shí)長：227分鐘,米境通跨境電商ERP

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四、山西erp軟件相關(guān)圖片展示

山西erp軟件提供了一種不正常航班的旅客保護(hù)方案的確定方法及系統(tǒng)，該方法為：根據(jù)不正常航班的航班信息，確定與不正常航班對應(yīng)的目標(biāo)航班；利用所有的目標(biāo)航班的航班信息，將所有的不正常航班進(jìn)行分組，得到多個(gè)航線組；依次計(jì)算每一航線組中的不正常航班的旅客保護(hù)方案；針對每一航線組，根據(jù)航線組中的不正常航班的旅客信息和旅客保護(hù)方案，將航線組中的不正常航班的旅客保護(hù)至與其對應(yīng)的目標(biāo)航班。將剩余庫存存儲至緩存中，并利用緩存中的剩余庫存計(jì)算旅客保護(hù)方案，并且每次單獨(dú)計(jì)算一個(gè)航線組的旅客保護(hù)方案，避免利用實(shí)時(shí)獲取的剩余庫存計(jì)算旅客保護(hù)方案和避免并行計(jì)算多個(gè)航線組的旅客保護(hù)方案，提高旅客保護(hù)方案的計(jì)算準(zhǔn)確度。山西erp軟件涉及車輛電池管理系統(tǒng)的節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種降低電池管理系統(tǒng)功耗的方法與低功耗電池管理系統(tǒng)。,通過時(shí)時(shí)采集系統(tǒng)總回路電流,得到一個(gè)總回路電流信號Ia;再將其與標(biāo)準(zhǔn)值比較,得到一個(gè)總回路工作狀態(tài)信號X;微控制單元讀取判別該信號,并根據(jù)該信號指令電池管理系統(tǒng)進(jìn)入休眠狀態(tài)或是工作狀態(tài)。就是通過以系統(tǒng)總回路電流為觸發(fā)信號,使電池管理系統(tǒng)在需要電池工作時(shí)自動喚醒和在不需要電池工作時(shí)自動睡眠,從而大大降低了電池管理系統(tǒng)的功耗。

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