瀏覽量：695,轉(zhuǎn)發(fā)量：146,閱讀時(shí)長(zhǎng)：885分鐘,米境通跨境電商ERP

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四、庫(kù)存管理系統(tǒng)erp相關(guān)圖片展示

庫(kù)存管理系統(tǒng)erp一種熱管理系統(tǒng)及具有該熱管理系統(tǒng)的電動(dòng)汽車。該熱管理系統(tǒng)包括：與液冷冷凝器連通的制冷劑支路和散熱支路，制冷劑支路上設(shè)置有壓縮機(jī)，散熱支路包括：散熱主支路、充電散熱支路及動(dòng)力總成散熱支路；散熱主支路上設(shè)置有三通閥，三通閥具有使散熱主支路與充電散熱支路連通的充電散熱狀態(tài)以及使散熱主支路與動(dòng)力總成散熱支路連通的動(dòng)力總成散熱狀態(tài)，散熱主支路上設(shè)置有散熱器，散熱器可選擇地與充電線束或動(dòng)力總成散熱附件串聯(lián)。根據(jù)的熱管理系統(tǒng)，可在現(xiàn)有成熟的動(dòng)力總成散熱支路上擴(kuò)展用于對(duì)充電線束進(jìn)行冷卻的充電散熱支路，而不必單獨(dú)設(shè)置充電線束的散熱系統(tǒng)，由此使得的熱管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。庫(kù)存管理系統(tǒng)erp一種大規(guī)模流式數(shù)據(jù)環(huán)境下的車貨實(shí)時(shí)匹配方法，包括以下步驟：S1：采用分布式隊(duì)列服務(wù)方法實(shí)時(shí)采集貨車的車源信息和貨源信息S2：根據(jù)需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏念愋秃拓涇嚨倪\(yùn)載條件對(duì)車源和貨源信息進(jìn)行篩選：將相同類型的車源信息和相同類型的貨物信息分別集中整理，同時(shí)對(duì)已經(jīng)集中整理的車源和貨源信息進(jìn)行實(shí)時(shí)更新；S3：對(duì)每一個(gè)車貨類型數(shù)據(jù)集進(jìn)行微聚類：在設(shè)置好的時(shí)間窗內(nèi)使用聚類算法對(duì)上述每一個(gè)車貨類型數(shù)據(jù)集按距離進(jìn)行聚類，使每一個(gè)車貨類型數(shù)據(jù)集產(chǎn)生多個(gè)微簇；S4：針對(duì)每一個(gè)微簇計(jì)算匹配方案：在預(yù)先設(shè)置的時(shí)間窗內(nèi)，對(duì)S3中的微簇采用進(jìn)化算法對(duì)其進(jìn)行車貨供需匹配組合優(yōu)化，形成車貨匹配方案并保存。

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