瀏覽量：339,轉(zhuǎn)發(fā)量：139,閱讀時(shí)長：335分鐘,米境通跨境電商ERP

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四、電廠erp相關(guān)圖片展示

電廠erp提供一種考慮路口流量失衡狀況的交通信號控制方案時(shí)段劃分方法，獲取路口渠化信息、交通流量數(shù)據(jù)及交通信號控制方案基礎(chǔ)信息；繪制出交通流量全天差值變化趨勢圖；對交通流量數(shù)據(jù)分析整合，采用Fisher最優(yōu)分割法初步劃分時(shí)段；基于歸一化處理后所得交通流量差值的波動(dòng)情況增加搭接相位，確定控制時(shí)段下的信號方案相序，疊加至劃分的方案時(shí)段，得到優(yōu)化調(diào)整的信號控制時(shí)段；對各時(shí)段下交通信號方案求解，并基于通行能力再次對控制時(shí)段和信號方案優(yōu)化，得到最終時(shí)段劃分和信號方案；在時(shí)段劃分的同時(shí)考慮到交通流量失衡的問題，以搭接相位為手段進(jìn)行相序配置，實(shí)現(xiàn)了時(shí)段、相序和交通信號相位的同時(shí)智能化優(yōu)化配置，有效提高交通管控效率。電廠erp一種軟件開發(fā)方法及軟件開發(fā)系統(tǒng)，所述開發(fā)方法包括如下步驟：將預(yù)先開發(fā)的微型服務(wù)集成到微型服務(wù)器；獲取用戶在軟件開發(fā)過程中通過用戶終端發(fā)送的微型服務(wù)請求指令；對所述微型服務(wù)請求指令進(jìn)行響應(yīng)，以利用所述微型服務(wù)器，向所述用戶終端提供與所述微型服務(wù)請求指令對應(yīng)的微型服務(wù)。所述開發(fā)系統(tǒng)包括微型服務(wù)器和服務(wù)接收端。的軟件開發(fā)方法和系統(tǒng)大大提高了軟件開發(fā)效率，降低了軟件研發(fā)成本，適應(yīng)當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算的發(fā)展要求。

本文為米境通erp系統(tǒng)發(fā)表，未經(jīng)許可，不得轉(zhuǎn)載。

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