瀏覽量：152,轉(zhuǎn)發(fā)量：85,閱讀時(shí)長(zhǎng)：273分鐘,米境通跨境電商ERP

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四、物控erp相關(guān)圖片展示

物控erp一種零擔(dān)物流發(fā)貨系統(tǒng)，其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括下單、付款、接單、送貨和收款，貨主發(fā)布貨源下單，貨主付款到系統(tǒng)平臺(tái)，專線對(duì)訂單進(jìn)行接單處理，在專線運(yùn)輸收到貨源后，運(yùn)輸方對(duì)貨物進(jìn)行送貨運(yùn)輸，貨物到達(dá)指定地后貨主進(jìn)行收貨確認(rèn)，然后專線系統(tǒng)進(jìn)行貨款收款操作。的一種零擔(dān)物流發(fā)貨系統(tǒng)將零擔(dān)物流行業(yè)的交易和支付帶入線上，實(shí)現(xiàn)無紙化辦公。物控erp一種鐵路軌道鋼軌縱向拉伸壓縮試驗(yàn)機(jī)，屬于金屬材料或零部件力學(xué)性能測(cè)試設(shè)備，主要是由兩套鐵路鋼軌縱向拉壓試驗(yàn)機(jī)主機(jī)及相應(yīng)夾具、液壓泵站、伺服控制閥、試驗(yàn)力、活塞位移、鋼軌變形傳感器、加載框架（或者反力基礎(chǔ)）、工業(yè)控制計(jì)算機(jī)機(jī)測(cè)控軟件系統(tǒng)等組成，該試驗(yàn)機(jī)能夠同時(shí)對(duì)一定長(zhǎng)度的雙股或者單股鐵路軌道鋼軌實(shí)物試件通過鋼軌軌頭夾緊鉗口、軌底夾緊鉗口、左右鋼軌軌腰夾緊鉗口四個(gè)方向全方位的高壓強(qiáng)制夾緊，計(jì)算機(jī)控制主機(jī)一端的主油缸活塞桿通過夾具對(duì)鋼軌進(jìn)行縱向拉伸、壓縮，并進(jìn)行試驗(yàn)數(shù)據(jù)、試驗(yàn)曲線的采集處理，模擬鐵路鋼軌在熱漲冷縮等情況下的受力及變形情況，同時(shí)各鉗口可以根據(jù)不同的鐵路鋼軌規(guī)格型號(hào)進(jìn)行更換。

本文為米境通erp系統(tǒng)發(fā)表，未經(jīng)許可，不得轉(zhuǎn)載。

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