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五、關(guān)于跨境電商erp跨境電商一體化解決方案

蝦皮erp跨境電商一體化解決方案一種用車方案分享方法,應(yīng)用于服務(wù)器,包括:創(chuàng)建或更新數(shù)據(jù)庫,數(shù)據(jù)庫包括至少一用戶分享的至少一車輛型號對應(yīng)的用車問題及用車方案,用車問題包括用車故障和/或用車指南;接收終端發(fā)送的方案分享請求,方案分享請求包括目標車輛型號和待解決的用車問題;根據(jù)待解決的用車問題及目標車輛型號檢索數(shù)據(jù)庫,獲取對應(yīng)的用車方案并發(fā)送至終端。通過同車型用戶對解決用車問題的方案共享,用戶可以快速準確的獲得用車問題的解決方案,提高用車體驗。蝦皮erp跨境電商一體化解決方案本實用新型公開了一種北斗同城無車承運物流平臺,包括車主端、無車承運服務(wù)平臺端、貨主端和通訊傳輸網(wǎng)絡(luò),所述貨主端通過所述通訊傳輸網(wǎng)絡(luò)與所述無車承運服務(wù)平臺端連接,將貨源信息及貨物定位查詢請求上傳至所述無車承運服務(wù)平臺端,同時接收所述無車承運服務(wù)平臺端下達的貨車信息及管理調(diào)度指令,所述無車承運服務(wù)平臺端對貨源信息進行分析,所述車主端通過所述通訊傳輸網(wǎng)絡(luò)與無車承運服務(wù)平臺端連接,接收無車承運服務(wù)平臺端發(fā)布的發(fā)貨源信息指令和在線協(xié)議簽署指令,所述車主端上傳貨物實時位置給所述無車承運服務(wù)平臺端,所述無車承運服務(wù)平臺端再通過通訊傳輸網(wǎng)絡(luò)發(fā)給所述貨主端,實現(xiàn)貨主端獲取貨物實時位置。該實用新型可以克服同城物流依賴人工調(diào)度、車?貨信息不對稱、貨車返程空載率高、成本高利潤低等弊端。
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