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pacvue erp注冊(cè)本實(shí)用新型公開了一種動(dòng)態(tài)電子軌道衡低速稱重系統(tǒng)，包括稱量軌、稱梁、稱重傳感器、信號(hào)采集單元和邏輯判斷單元，稱量軌布置在稱梁上方，稱梁上安裝有稱重傳感器，稱重傳感器與信號(hào)采集單元相連，信號(hào)采集單元與邏輯判斷單元相通，邏輯判斷單元包括重量判別單元，稱量軌內(nèi)側(cè)布置有地址編碼傳感器，地址編碼傳感器與信號(hào)采集單元相連通，邏輯判斷單元還包括方向判別單元和位置判別單元。本實(shí)用新型通過在稱量軌內(nèi)側(cè)加設(shè)地址編碼傳感器，用地址編碼傳感器判別待測貨車在稱量軌上的位置，從而推算出待測貨車運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)速度，實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)確的計(jì)算出待測貨車的重量；地址編碼傳感器選用接近開關(guān)，穩(wěn)定性好，不易受工作環(huán)境影響。適用于貨車的稱重。pacvue erp注冊(cè)涉及收費(fèi)站技術(shù)領(lǐng)域，且用于高速公路收費(fèi)站的無人收費(fèi)裝置，包括數(shù)量為兩個(gè)的路障墩，右側(cè)所述路障墩的左側(cè)固定安裝有安裝板。該用于高速公路收費(fèi)站的無人收費(fèi)裝置，當(dāng)小型轎車行駛到兩個(gè)路障墩之間，并與路障板接觸后，路障板在外部持續(xù)的壓力作用下，在摩擦鉸鏈的配合下繞著中軸轉(zhuǎn)動(dòng)，第二復(fù)位彈簧收縮，伸縮桿的內(nèi)桿向內(nèi)移動(dòng)，帶動(dòng)套環(huán)移動(dòng)，從而拖動(dòng)束環(huán)，帶著摩擦伸縮撐內(nèi)桿收縮，托板隨著摩擦伸縮撐壓縮第一復(fù)位彈簧下移，直至路障板與后側(cè)段的路面接觸，停止運(yùn)動(dòng)，而自動(dòng)繳費(fèi)機(jī)機(jī)體隨著托板下降一定距離，與車身高度差較小，駕駛員可以直接伸手插卡或者掃描繳費(fèi)，達(dá)到了方便駕駛員操作的目的。

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