瀏覽量：80,轉(zhuǎn)發(fā)量：123,閱讀時(shí)長：812分鐘,米境通跨境電商ERP

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四、戰(zhàn)斧獨(dú)立站erp渠道代理相關(guān)圖片展示

戰(zhàn)斧獨(dú)立站erp渠道代理用于協(xié)調(diào)對(duì)分布式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的資源的訪問的方法，所述分布式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)具有多個(gè)分布式用戶站，其中存在至少兩個(gè)用戶站，所述至少兩個(gè)用戶站分別具有：至少一個(gè)計(jì)算器；計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的至少一個(gè)資源；至少一個(gè)資源管理器，所述資源管理器配置為管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的與其相關(guān)聯(lián)的資源；和至少一個(gè)內(nèi)部通信介質(zhì)，至少一個(gè)計(jì)算器、至少一個(gè)資源和至少一個(gè)資源管理器經(jīng)由所述內(nèi)部通信介質(zhì)在用戶站內(nèi)部耦合，以執(zhí)行數(shù)據(jù)通信，其中用戶站經(jīng)由至少一個(gè)外部通信介質(zhì)彼此耦合，以執(zhí)行數(shù)據(jù)通信。用戶站可以彼此通信。還涉及這種計(jì)算機(jī)系統(tǒng)以及用于執(zhí)行方法的計(jì)算機(jī)程序。戰(zhàn)斧獨(dú)立站erp渠道代理用于對(duì)在軌道上行進(jìn)的陸路運(yùn)輸車輛(5)進(jìn)行控制的方法，所述軌道在所述陸路運(yùn)輸車輛的運(yùn)動(dòng)方向上包括具有外部電源的區(qū)段，該具有外部電源的區(qū)段與使用車載電源裝置來行進(jìn)的、不具有外部電源的區(qū)段相鄰，所述具有外部電源的區(qū)段包括處于地面上的外部電源裝置(3)，該地面設(shè)置有沿所述軌道的方向按順序排列的多個(gè)電源分段(7、9)，所述陸路運(yùn)輸車輛包括至少一個(gè)捕獲裝置(50、52)，該至少一個(gè)捕獲裝置適于被放置為與電源分段相接觸并且被電連接至至少一個(gè)牽引電機(jī)(56)，所述陸路運(yùn)輸車輛還包括車載電源裝置(58)，該車載電源裝置適于電連接至所述或每個(gè)牽引電機(jī)。

本文為米境通erp系統(tǒng)發(fā)表，未經(jīng)許可，不得轉(zhuǎn)載。

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