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米境通erp跨境電商 采集實(shí)施例公開(kāi)了一種數(shù)據(jù)采集器、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集方法。該數(shù)據(jù)采集器包括：外殼和設(shè)置于外殼內(nèi)部的輸入/輸出I/O板卡、電源板卡、處理器CPU板卡和金屬板，I/O板卡、電源板卡和CPU板卡通過(guò)排針連接并固定于金屬板上；其中，I/O板卡上設(shè)置有8路數(shù)字量輸入電路、8路數(shù)字量輸出電路和2路模擬量電路；電源板卡上設(shè)置有電源電路；CPU板卡上設(shè)置有CPU、RS232電路、第一網(wǎng)卡電路、RS485電路、模擬量輸入電流/電壓選擇撥碼開(kāi)關(guān)電路；外殼包括前蓋，前蓋上設(shè)置有分別連接各電路的對(duì)外連接接口；CPU用于對(duì)從不同接口采集的數(shù)據(jù)采用同一數(shù)據(jù)協(xié)議進(jìn)行封裝。實(shí)施例可適用于多種數(shù)據(jù)協(xié)議同時(shí)轉(zhuǎn)換的場(chǎng)合，提升數(shù)據(jù)采集效率。米境通erp跨境電商 采集電警數(shù)據(jù)的方案選擇式的交通信號(hào)動(dòng)態(tài)綠波控制方法，屬于智能交通技術(shù)領(lǐng)域，建立云服務(wù)器，在云服務(wù)器中建立數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)分析模塊、方案庫(kù)生成模塊、方案匹配模塊和方案發(fā)送模塊，利用上下游電警數(shù)據(jù)計(jì)算綠波平均行駛速度，以此為依據(jù)，通過(guò)方案選擇，自動(dòng)匹配選擇方案庫(kù)中與綠波當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)相適合的備選方案，完成各路口相位差參數(shù)的動(dòng)態(tài)調(diào)整。與傳統(tǒng)固定綠波或分時(shí)段綠波控制方式相比，其具備自主調(diào)節(jié)能力，能夠適應(yīng)城市道路復(fù)雜多變的交通流，實(shí)現(xiàn)由人工決策向智能化決策的模式轉(zhuǎn)變。同時(shí)，充分利用了已有資源，避免重復(fù)建設(shè)，降低了投入成本。

本文為米境通erp系統(tǒng)發(fā)表，未經(jīng)許可，不得轉(zhuǎn)載。

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