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四、來(lái)贊達(dá)跨境電商管理系統(tǒng)ex相關(guān)圖片展示

來(lái)贊達(dá)跨境電商管理系統(tǒng)ex在此提供了包括一個(gè)基體(22)以及一個(gè)涂層的一種物品。該物品可以是一個(gè)切削鑲片(20),它顯示出在形成切削的材料的去除操作中改進(jìn)的性能,或者是用于不形成切削的操作中的一種耐磨損的部件。一種耐磨損的涂覆方案(40)具有含鋁、鉻、和氮的底層(42)以及頂層(46)。該涂覆方案(40)還包括含鈦、鋁、鉻和氮的一個(gè)中間的多周期性納米層涂覆方案(44)。這個(gè)中間的多周期性納米層(44)的涂覆方案包括多組交替的層安排(50、52、54、56、58、60、62)。這些交替的層安排(50、52、54、56、58、60、62)中的每一個(gè)具有含鈦、鋁和氮的一個(gè)基底層(64)、以及一個(gè)納米層區(qū),該納米層區(qū)具有多組交替的納米層(68、70、72、74、76、78)。每組交替的納米層(68、70、72、74、76、78)具有含鋁、鉻、鈦和氮的一個(gè)納米層(82)以及含鋁、鉻、鈦和氮的另一個(gè)納米層(84)。該基底層的厚度G是小于該納米層區(qū)厚度F。來(lái)贊達(dá)跨境電商管理系統(tǒng)ex本實(shí)用新型提出了一種軌道交通站臺(tái)門輔助踏板系統(tǒng)，包括：站臺(tái)車輛行程檢測(cè)控制器信號(hào)端連接主控系統(tǒng)信號(hào)傳輸端，所述主控系統(tǒng)電機(jī)控制端連接電機(jī)信號(hào)端，所述電機(jī)帶動(dòng)折疊桿伸縮運(yùn)動(dòng)，所述折疊桿一端連接站臺(tái)立面，所述折疊桿另一端連接調(diào)節(jié)板底部。本實(shí)用新型的踏板系統(tǒng)利用車輛進(jìn)出站及站臺(tái)門的控制信號(hào)，實(shí)現(xiàn)車輛對(duì)位停車前踏板已伸出到位，車輛起步后踏板開(kāi)始縮回，從而保證乘客上下車的安全。

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