瀏覽量：480,轉(zhuǎn)發(fā)量：133,閱讀時(shí)長：458分鐘,米境通跨境電商ERP

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四、Amazon跨境電商選品定位相關(guān)圖片展示

Amazon跨境電商選品定位一種經(jīng)緯通無車承運(yùn)人運(yùn)營監(jiān)管系統(tǒng)，系統(tǒng)平臺角色包括運(yùn)營、司機(jī)、貨主和服務(wù)端，其中系統(tǒng)組成分為運(yùn)營調(diào)度管理端、貨主端、司機(jī)端和服務(wù)端，司機(jī)端和貨主端業(yè)務(wù)流程均分為以下四個(gè)步驟：S1，正常流程；S2，拆單流程；參照正常流程S1，司機(jī)搶單時(shí)顯示單車載重；S3，雙向貨源流程；參照正常流程S1，有雙向貨源標(biāo)記；S4，訂單競價(jià)流程；涉及貨物運(yùn)輸運(yùn)營監(jiān)管技術(shù)領(lǐng)域，本系統(tǒng)可以簡化傳統(tǒng)大宗貨物運(yùn)輸模式，實(shí)現(xiàn)全業(yè)務(wù)流程信息化操作；可以打通貨主，物流，司機(jī)等多方的信息共享，進(jìn)行多方的信息協(xié)同，實(shí)現(xiàn)可視化管理，簡化結(jié)算，更精確的提供財(cái)務(wù)、運(yùn)輸?shù)葓?bào)表。Amazon跨境電商選品定位收費(fèi)設(shè)備及收費(fèi)方法，特別車牌識別不停車收費(fèi)與人工收費(fèi)混合車道收費(fèi)設(shè)備及方法。所述設(shè)備包括收費(fèi)亭、第一車牌識別攝像機(jī)、第一欄桿、第二車牌識別攝像機(jī)和第二欄桿，所述第一車牌識別攝像機(jī)和第一欄桿設(shè)置于收費(fèi)亭的前端，所述第二車牌識別攝像機(jī)和第二欄桿設(shè)置于收費(fèi)亭的后端，還包括車道，所述車道設(shè)置于收費(fèi)亭的一側(cè)。實(shí)現(xiàn)了混合車道和專用車道的切換，可以根據(jù)道路運(yùn)營情況靈活切換車道的收費(fèi)模式，實(shí)現(xiàn)資源有效利用和通行效率的有機(jī)平衡。此外，該發(fā)明是基于車牌識別的不停車收費(fèi)系統(tǒng)與人工收費(fèi)的混合車道，相比較ETC和MTC的混合車道，車道造價(jià)更低；用戶不需要額外購置車載設(shè)備，使用成本也更低。

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