瀏覽量：9,轉(zhuǎn)發(fā)量：64,閱讀時(shí)長(zhǎng)：775分鐘,米境通跨境電商ERP

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四、濱州跨境電商erp相關(guān)圖片展示

濱州跨境電商erp一種物流貨運(yùn)平臺(tái)的拼車匹配方法，包括如下步驟：物流電子商務(wù)平臺(tái)接收多個(gè)貨主發(fā)起的累計(jì)小于單位車輛最大載重量的小批量貨物的運(yùn)輸請(qǐng)求；物流貨運(yùn)平臺(tái)根據(jù)多位貨主的貨源信息和車主的車輛信息合理匹配拼車方案；物流貨運(yùn)平臺(tái)將物流運(yùn)力團(tuán)購信息發(fā)布在平臺(tái)網(wǎng)站，并推送給符合要求車輛的車主的移動(dòng)終端設(shè)備；有助于得出最優(yōu)拼車方案，并將該拼車方案發(fā)布于平臺(tái)網(wǎng)站并推送給符合匹配條件的車主；解決小批量貨源的貨主尋車?yán)щy和車主整合配載貨物難的問題，既能提高車主的運(yùn)輸效率及貨物裝載率，又能減少貨主的運(yùn)輸成本，合理并高效率地進(jìn)行拼車，促進(jìn)物流資源的有效整合和合理配置。濱州跨境電商erp本實(shí)用新型公開了一種動(dòng)態(tài)電子軌道衡低速稱重系統(tǒng)，包括稱量軌、稱梁、稱重傳感器、信號(hào)采集單元和邏輯判斷單元，稱量軌布置在稱梁上方，稱梁上安裝有稱重傳感器，稱重傳感器與信號(hào)采集單元相連，信號(hào)采集單元與邏輯判斷單元相通，邏輯判斷單元包括重量判別單元，稱量軌內(nèi)側(cè)布置有地址編碼傳感器，地址編碼傳感器與信號(hào)采集單元相連通，邏輯判斷單元還包括方向判別單元和位置判別單元。本實(shí)用新型通過在稱量軌內(nèi)側(cè)加設(shè)地址編碼傳感器，用地址編碼傳感器判別待測(cè)貨車在稱量軌上的位置，從而推算出待測(cè)貨車運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)速度，實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)確的計(jì)算出待測(cè)貨車的重量；地址編碼傳感器選用接近開關(guān)，穩(wěn)定性好，不易受工作環(huán)境影響。適用于貨車的稱重。

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