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四、在亞馬遜上店鋪客服相關(guān)圖片展示

在亞馬遜上店鋪客服公開一種車船貨運(yùn)的競價(jià)優(yōu)化方法，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，達(dá)到物流與信息流相匯聚、車船物相匹配。計(jì)算機(jī)根據(jù)適合運(yùn)輸?shù)臅?huì)員車輛或會(huì)員船舶運(yùn)力情況和待運(yùn)貨物的多少，通過競價(jià)原則條件設(shè)置，自動(dòng)確定該貨源運(yùn)輸價(jià)格的定價(jià)方式，即競價(jià)或掛價(jià)。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)將確定為競價(jià)操作貨源信息及適合運(yùn)輸?shù)臅?huì)員車船信息統(tǒng)一匯總至競價(jià)區(qū)，并自動(dòng)向車船會(huì)員發(fā)送競價(jià)信息表供車船會(huì)員參與競價(jià)。作為競價(jià)處理的運(yùn)費(fèi)由車船會(huì)員根據(jù)貨源信息自高而低自行競拍，價(jià)低者中標(biāo)。有效降低了物流成本。在亞馬遜上店鋪客服一種城市軌道交通牽引供電控制系統(tǒng)。它包括站級(jí)管理層，網(wǎng)絡(luò)通信層和間隔設(shè)備層，站級(jí)管理層內(nèi)具有主監(jiān)控單元，網(wǎng)絡(luò)通信層內(nèi)具有采用光纖介質(zhì)的工業(yè)以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信的通信網(wǎng)絡(luò)，間隔設(shè)備層內(nèi)設(shè)置能饋式牽引供電裝置，能饋式牽引供電裝置與傳感器連接并能夠通過傳感器對(duì)模擬量信號(hào)進(jìn)行采集，能饋式牽引供電裝置還能夠直接對(duì)其主回路內(nèi)部的數(shù)字量采集并與模擬量一起輸入其內(nèi)部控制保護(hù)單元的數(shù)據(jù)采集節(jié)點(diǎn)進(jìn)行調(diào)理和轉(zhuǎn)換，能饋式牽引供電裝置和主監(jiān)控單元均接入高速工業(yè)以太網(wǎng)的交換機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。采用上述結(jié)構(gòu)，大大提高了牽引供電的可靠性和可控性、提高了牽引變電所的自動(dòng)化控制水平、降低了整個(gè)牽引供電系統(tǒng)的運(yùn)營和維護(hù)成本。

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